?在礦井中,蓄電池井下電機(jī)車是重要的運(yùn)輸工具,但有時(shí)會(huì)面臨行駛時(shí)的打滑問題。打滑不僅會(huì)影響運(yùn)輸效率,還可能對安全產(chǎn)生隱患。那么,如何應(yīng)對蓄電池井下電機(jī)車行駛打滑問題呢?以下是一些應(yīng)對方法。1. 調(diào)整行駛速度適當(dāng)降低電機(jī)車的行駛速度,減少車輪與軌道之間的相對滑動(dòng),有助于提高牽引力,減輕打滑情況。通過控制行駛速度,可以使電機(jī)......
?蓄電池是蓄電池井下電機(jī)車的核心部件,為電機(jī)車提供動(dòng)力。檢查蓄電池是否漏液是確保電機(jī)車安全運(yùn)行的重要步驟。以下是詳細(xì)的檢查方法:1. 外觀檢查首先,檢查蓄電池外殼是否有明顯的破損或裂縫。外殼損壞會(huì)導(dǎo)致電解液滲出,造成漏液問題。發(fā)現(xiàn)外殼有損壞時(shí),應(yīng)立即更換或修理蓄電池。2. 檢查安全閥蓄電池通常配有安全閥,用于排放過多的氣......
?遠(yuǎn)程遙控14噸井下架線式電機(jī)車發(fā)往金屬礦。14噸井下架線式電機(jī)車的受電弓為氣動(dòng)升降式,制動(dòng)裝置以及撒砂裝置也是氣動(dòng)的。...
?架線式井下電機(jī)車是井下礦山或隧道工程中常見的電機(jī)車輛,通過架設(shè)在軌道上方的電纜來供電。為了確保電機(jī)車的安全和穩(wěn)定運(yùn)行,軌道與電機(jī)車之間需要進(jìn)行絕緣設(shè)置。以下是詳細(xì)的設(shè)置方法及注意事項(xiàng)。1. 第一絕緣點(diǎn)架線式井下電機(jī)車通過架設(shè)在軌道上方的電纜進(jìn)行供電。在井下工作的環(huán)境中,軌道可能由不同材質(zhì)構(gòu)成,部分軌道不作為電氣回路的一......
?在井下電機(jī)車的運(yùn)行過程中,鉛酸蓄電池是至關(guān)重要的動(dòng)力來源。為了確保電機(jī)車的穩(wěn)定運(yùn)行,延長鉛酸蓄電池的壽命是關(guān)鍵。1. 選擇高質(zhì)量的板柵材料板柵選擇:使用高密度的鉛銻合金板柵,可以顯著減緩板柵的腐蝕。高密度材料能夠增加板柵的強(qiáng)度,延長電池的使用壽命。2. 優(yōu)化板柵設(shè)計(jì)增大板柵筋條的斷面:通過增大板柵筋條的斷面并增加筋條的......
?大家在選購工礦井下電機(jī)車的時(shí)候,廠家一般會(huì)要了解您礦山的使用坡度,再給您推薦適合的工礦井下電機(jī)車,那么巷道坡度對工礦井下電機(jī)車有什么影響呢?請往下看:一般工礦井下電機(jī)車滿載貨物能夠使用的坡度在‰3左右,如果巷道的坡度過大,會(huì)導(dǎo)致工礦井下電機(jī)車在上坡時(shí)電機(jī)的負(fù)荷過大,從而導(dǎo)致電機(jī)過度發(fā)熱,導(dǎo)致電機(jī)老化速度加快。在下坡時(shí)容......
?鋰電池相較于鉛酸蓄電池有容量大、充電快、能隨充隨用等優(yōu)點(diǎn),因此有客戶關(guān)心井下蓄電池電機(jī)車能否使用鋰電池。答案是可以。不過如果是在煤礦,雖然已經(jīng)有了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),但還是不建議使用。而在金屬礦或隧道工程的井下,則可以使用鋰電池,但需要注意環(huán)境對鋰電池的影響。在潮濕環(huán)境下,建議用橡膠布等對鋰電池進(jìn)行遮蓋,防止進(jìn)水。以上就是井下蓄......
?5噸蓄電池井下電機(jī)車發(fā)往江西。江西客戶采購了2套電阻調(diào)速的5噸蓄電池井下電機(jī)車。...